駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿的工作原理

1、機(jī)械式的手剎，通過(guò)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車(chē)卡鉗，拉起手剎后，卡鉗壓住剎車(chē)片，從而實(shí)現(xiàn)駐車(chē)的功能。電子式的手剎，是通過(guò)開(kāi)啟駐車(chē)開(kāi)關(guān)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車(chē)卡鉗，通過(guò)卡鉗壓緊剎車(chē)片實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。

2、原理：盤(pán)式制動(dòng)器，盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)器盤(pán)式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等；制動(dòng)盤(pán)用合金鋼制造并固定在車(chē)輪上，隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、駐車(chē)制動(dòng)器的工作原理：機(jī)械式的手剎通過(guò)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車(chē)卡鉗，拉起手剎后，卡鉗壓住剎車(chē)片，從而實(shí)現(xiàn)駐車(chē)的功能。

4、駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿是能使汽車(chē)本體固定在地面或某平面上而不出現(xiàn)相對(duì)移動(dòng)的總成的操縱裝置。變速器操縱桿可以改變變速器中齒輪的齒合化，使車(chē)輛的行駛速度變化，驅(qū)動(dòng)力隨之變化；是使運(yùn)動(dòng)部件從某一速度變換為另一速度的工具。