vv5自動啟停不是獨立電瓶。vv5自動啟停用的是原本的電瓶,沒有獨立電瓶。
啟停電池和點火電池是一塊么,親這個是一塊兒電池的,啟停是汽車節(jié)油操作設立的一個系統(tǒng),剎車后時間超過設定的時間,發(fā)動機自動熄火,腳離開剎車后自動點火,的一個系統(tǒng)。
當然不是單獨的。全車就一個電瓶,只不過為了發(fā)動機自動啟停,選用的是比較抗造(耐大電流沖擊)的瓦爾塔的電瓶。其它低配置的沒有這個功能的,都是用的比較一般的駱駝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的電瓶。
威蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)啟停沒有單獨的電瓶。對于自動啟停系統(tǒng)來說,并沒有沒有獨立的電平機構,也沒有獨立單獨的電瓶可供啟停使用。
當然,發(fā)動機在啟動時,必然會伴隨一定的抖動和啟動延遲,這種情況自然是無法避免的,所以這也是不少車主上車就關閉啟停系統(tǒng)的原因。
自動啟停的車輛是有自己一套獨立的電瓶沖放電解決方案的,如果用普通電池替換了啟停電池,那么普通電池是無法匹配這種充放電解決方案的,說得通俗點將就是普通電瓶的電池可能一直充不滿或者一直處于過沖的狀態(tài)。
2、領動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6L和4T發(fā)動機都是直噴發(fā)動機,是全新設計的發(fā)動機技術更加成熟,相比朗動老款的直列電噴發(fā)動機當然省油。
3、領動油耗5L每100km,朗動1L每100km,朗動更省油。