所以我們覺得其還是值得購買的。如果你預(yù)算15萬左右想購買合資運動型轎車,那么不妨關(guān)注一下北京現(xiàn)代菲斯塔。【本文來自易車號作者汽車大師哥,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
現(xiàn)代菲斯塔值得入手,菲斯塔這五年的平均保值率在汽車之中排為第337名,在汽車整體保值率處中等水平這樣。
菲斯塔的車內(nèi)飾驟眼看起來,略微繁雜了一些,但在材料的裝飾下,層次感還不錯,尤其是鮮紅色裝飾的應(yīng)用,促使灰黑色居多的車內(nèi)飾不會再低沉。而25英寸的升降式中控屏,也更為合乎中國人的口感。
后,所以基本上大多數(shù)的車都在往年輕運動方面靠攏。菲斯塔這款車的賣點在于外觀以及不錯的動力,其他方面表現(xiàn)比較一般,而且品牌認(rèn)可度也不如其他競爭對手。它究竟能不能笑到最后,還要看今年的表現(xiàn)。
前排座椅加熱、感應(yīng)后備箱都是同級別中比較突出的。價格相對堅挺。目前最暢銷的車型是280TGDi,也就是6T大功率版本,售價108萬,但優(yōu)惠幅度不大。總的來說,菲斯塔在緊湊型領(lǐng)域的性價比還是很高的。
所以我們覺得其還是值得購買的。如果你預(yù)算15萬左右想購買合資運動型轎車,那么不妨關(guān)注一下北京現(xiàn)代菲斯塔。【本文來自易車號作者汽車大師哥,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
現(xiàn)代菲斯塔值得入手,菲斯塔這五年的平均保值率在汽車之中排為第337名,在汽車整體保值率處中等水平這樣。
菲斯塔的車內(nèi)飾驟眼看起來,略微繁雜了一些,但在材料的裝飾下,層次感還不錯,尤其是鮮紅色裝飾的應(yīng)用,促使灰黑色居多的車內(nèi)飾不會再低沉。而25英寸的升降式中控屏,也更為合乎中國人的口感。
后,所以基本上大多數(shù)的車都在往年輕運動方面靠攏。菲斯塔這款車的賣點在于外觀以及不錯的動力,其他方面表現(xiàn)比較一般,而且品牌認(rèn)可度也不如其他競爭對手。它究竟能不能笑到最后,還要看今年的表現(xiàn)。
前排座椅加熱、感應(yīng)后備箱都是同級別中比較突出的。價格相對堅挺。目前最暢銷的車型是280TGDi,也就是6T大功率版本,售價108萬,但優(yōu)惠幅度不大。總的來說,菲斯塔在緊湊型領(lǐng)域的性價比還是很高的。