汽車(chē)座椅前后沖碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

確認(rèn)座椅是否失效，試驗(yàn)過(guò)程中和試驗(yàn)后座椅有無(wú)斷裂脫開(kāi)，座椅是否能夠保持完整性。

汽車(chē)座椅頭枕沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)模擬車(chē)輛發(fā)生碰撞或較大減速度情況下，乘客頭部與車(chē)輛內(nèi)部部件（如座椅頭枕、儀表盤(pán)、遮光板及內(nèi)凸出物等）的撞擊過(guò)程。

很多車(chē)型的后排座椅中間位置都不帶頭枕，如果會(huì)有人坐后排中間位置，建議加裝頭枕。在車(chē)輛碰撞事故中女性比男性發(fā)生頭部頸部受傷的幾率高出8~2倍。因此女性開(kāi)車(chē)更應(yīng)該注意調(diào)好汽車(chē)頭枕高度。

一汽奔騰C-NCAP碰撞紀(jì)實(shí)●正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)(56km/h～57km/h)、滿(mǎn)分18分。在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè)HybridIII型第50百分位男性假人，用以測(cè)量前排人員受傷害情況。