<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    手動(dòng)擋上坡用幾檔合適

    銀色兩廂伊蘭特 2023-09-18 09:05:33

    手動(dòng)擋上坡用幾檔合適

    1個(gè)回答
    • 方舟79 2023-09-18 09:05:33

      1、手動(dòng)擋上坡用1-2檔合適。手動(dòng)擋上坡用幾檔合適,要看車輛的排量以及坡度的大小。排量高,坡度小的情況,可以將車輛掛在2檔進(jìn)行爬坡。排量低,坡度小的情況,二擋應(yīng)該也是沒有壓力的,爬坡一般檔位不用太高。

      2、手動(dòng)擋爬坡掛幾擋,應(yīng)根據(jù)不同情況而定。如果車輛的排量較大,坡度小的情況下,車主可以將車輛的擋位掛至2擋,或者將擋位掛至3擋進(jìn)行上坡。

      3、手動(dòng)擋爬坡可以將車輛掛在2-3檔進(jìn)行爬坡。選擇原則如下:上坡動(dòng)力:一般自己的車都知道自己車的上坡動(dòng)力。如果小坡足夠結(jié)實(shí),一個(gè)人會(huì)用四檔爬坡。如果中間等級(jí)夠強(qiáng),就用三級(jí)爬坡。

      4、毫無疑問,上坡起步時(shí),手動(dòng)擋用的是一檔,因?yàn)樵谒袡n位中,一檔的牽引力最大,更有利于我們車輛的順利起步。這時(shí)要注意:油門和離合器的配合很重要,特別是要找好離合器的點(diǎn)。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲成aV人片在线观看m | 色婷婷亚洲六月婷婷中文字幕 | 一区二区欧美日韩 | 野外少妇弄到喷 | 免费人成在线观看99 | 欧美精品中文字幕第九在线 |