1、四沖發動機氣門間隙不對,氣門燒蝕關閉不嚴,氣門相位重疊角過大,正時齒輪安裝不對引起排氣門早開,從而產生入炮現象。點火過遲,使可燃混合氣燃燒時間拖長,未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒,引起排氣管放炮。
2、混合氣過稀:汽車發動機回火放炮故障原因可能是油路或進氣系統出現故障:油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致,造成噴油器噴油過少的原因主要是:油壓過低;噴油器堵塞。
3、可能是殘余化油器清洗劑進入到了發動機,化油器清洗劑它具有能高效清除汽車、摩托車化油器、噴油嘴等管路中沉積的焦油、炭垢;含潤滑機件的抗磨成分,使化油器,噴油嘴清潔順暢,引擎即時恢復澎湃動力。
4、可能是因為發動機怠速時,混合氣在燃燒室內部不能完全燃燒,導致的排氣管有突突地響,還有可能是因為節氣門和進氣道的積碳過多造成的。
5、發動機燃燒室燃燒不充分,氣缸內燃油燃燒時產生了爆震的沖擊波,聽起來會像放炮聲或者突突聲,采用了低標號的汽油或內部積碳是最主要的原因。