手動(dòng)擋坡道起步應(yīng)該用幾檔

1、起步時(shí)：毫無(wú)疑問，手動(dòng)擋車在上坡起步的時(shí)候使用一擋，因?yàn)樵谒械臋n位中，一擋的牽引力最大，更利于我們車輛平穩(wěn)起步。這個(gè)時(shí)候要注意：油門和離合器的配合就顯得非常重要，尤其是尋找離合點(diǎn)。

2、手動(dòng)擋汽車爬坡時(shí)，一般是用幾檔？不清楚你們是不是為手動(dòng)檔爬坡用幾擋而有苦惱。假如挑選的檔位太低，不但導(dǎo)致動(dòng)力消耗，爬坡速率還慢。倘若挑選了高檔位，又會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不夠車子哆嗦乃至根本就爬不上來(lái)。

3、上下班的路上有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的斜坡。你可以說(shuō)你每天都要開車上下，這個(gè)坡還是很陡的，跟駕校最初的坡差不多，每次到了坡底，我都會(huì)降溫，如果我一個(gè)人的話，我會(huì)掛三檔，很容易爬上去。

4、下坡：下山時(shí)千萬(wàn)不能空擋滑行，就放在3擋好了。下陡坡特別是重車下盤山道最好掛低檔發(fā)動(dòng)機(jī)怠速利用檔位和剎車同時(shí)控制車速保證安全省油剎車壽命好，最好不要用排氣制動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

5、如果不是那么陡的坡道，用3檔就可以了。爬坡中感覺到動(dòng)力不足的話，應(yīng)該降檔。降檔后輪上施加扭矩。這樣，汽車就能順利爬坡。變速器在汽車動(dòng)力總成中是非常重要的。