寶馬5系懸掛咯噔異響是怎么回事

1、擺臂球頭：下擺臂球頭松曠，間隙過大，汽車顛簸的時候就會出現異響；塑料部件老化：平衡桿膠套松曠，間隙過大。

2、可能是輪子的鏈接部件松動而導致的異響，輪子的傳動有許多的齒輪，若是其中太松動，在過彎的時候會發(fā)出響聲。這時緊固松動部件就好了。6，可能是由于涼車時機油壓力較低，導致的潤滑不良所造成的氣門響。

3、下支臂球頭松動或磨損。下支臂球頭連接懸掛系統(tǒng)和車輪之間，如果球頭松動或磨損，會導致異響。需要更換下支臂球頭來解決問題。下支臂橡膠套老化或損壞。

4、如果左前輪出現了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導致的，也有可能是左前輪的減震器出現了故障導致的。

5、寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）平坦路面咯噔異響的原因是車輛底盤受損，燃料進氣系統(tǒng)空氣過濾器污染或發(fā)動機燃油泵故障。

6、底盤異響主要檢測：如果磨損前平衡桿開口膠在剎車時抱不動衡桿，會發(fā)出滋扭的聲音，并且伴著剎車有頓挫感。如果前平衡桿球頭防塵套磨損，會造成球銷發(fā)框，有咯噔的異響。