這款車使用的是液壓挺柱,氣門間隙是不需要進行調整的,這個直接安裝就可以:發動機工作時,氣門將因溫度的升高而膨脹。
調整妥當之后,塞規插到氣門間隙中央,調整螺釘保持不動,擰緊固定螺帽鎖緊調整螺釘。鎖好螺釘后,再用塞規重新測量氣門間隙,因為您可能在鎖緊時無意轉動了調整螺釘,使氣門間隙改變。如果氣門間隙改變,應重新調整到正確為止。
你好,這款車使用的是液壓挺柱,氣門間隙是不需要進行調整的,這個直接安裝就可以。
是氣門頂杯的,要換墊片,測量間隙+墊片厚度減去標準間隙=需要的墊片厚度。
您好,氣門間隙是自動調整了,保持節氣門清潔少積碳就可以了。
多缸機調整法:曲軸皮帶輪上面有刻度尺0和正時齒輪式的指針沖齊。如果只看搖臂也可以,就是一缸壓縮上止點的時候,4缸的排氣門還沒有關閉,進氣門已經剛打開的時候,{就是氣門重疊}。