氣門調(diào)節(jié)

若間隙不符合規(guī)定值，應(yīng)松開搖臂上的鎖緊螺母，用旋具調(diào)節(jié)螺釘，當(dāng)間隙達(dá)到規(guī)定值時(shí)，用旋具將鎖緊螺母緊固。再復(fù)查一次每個(gè)氣門的間隙是否都調(diào)整到合適。

氣門間隙的逐缸調(diào)整法，轉(zhuǎn)動曲軸，找到該缸的壓縮上止點(diǎn)。

逐缸調(diào)整法 根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后，可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。

發(fā)動機(jī)氣門可以通過以下方法調(diào)節(jié)：一般曲軸、凸輪軸、油泵的驅(qū)動輪，齒上有記號。把這個(gè)對準(zhǔn)發(fā)動機(jī)的標(biāo)記就好了。關(guān)鍵是發(fā)動機(jī)左側(cè)靠近空調(diào)壓縮機(jī)一側(cè)的平衡軸的對準(zhǔn)方法。即使這個(gè)標(biāo)記對準(zhǔn)，也不一定是正確的。

調(diào)整氣門間隙常用的方法有逐缸調(diào)整法、兩次調(diào)整法。通常氣門間隙調(diào)整過程在發(fā)動機(jī)冷態(tài)下進(jìn)行。① 逐缸調(diào)整法 a. 根據(jù)發(fā)動機(jī)的作功順序，先找到一缸活塞的壓縮上止點(diǎn)。

在這個(gè)時(shí)候調(diào)節(jié)氣門就可以調(diào)節(jié)1缸的兩個(gè)氣門的間隙，這個(gè)就叫“雙”。同時(shí)2缸可以調(diào)節(jié)排氣門間隙，這個(gè)就叫“排”。