國5柴油發(fā)動機

另外，柴油中水分過多，一方面會導致高壓油泵和噴射器潤滑不良，另一方面會腐蝕燃料系統(tǒng)，引起柱塞鎖氣穴等現(xiàn)象。因此，國五柴油發(fā)動機對燃油系統(tǒng)的清潔要求非常高，一般設有過濾器(油水分離器)、過濾器過濾器2三個過濾系統(tǒng)。

二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。四 機油過多超過上限，使曲軸在高速運轉(zhuǎn)的過程中將機油甩入燃燒室參與燃燒。

柴油云內(nèi)發(fā)動機國五耗油的原因是積碳嚴重或胎壓較低。發(fā)動機中的火花塞要是積碳嚴重，就會使得發(fā)動機延遲點火時間，從而導致車輛的燃油消耗量增加。發(fā)動機中的節(jié)氣門積碳嚴重，積碳會將燃油吸收，燃油就不可以全部進到發(fā)動機內(nèi)。

國國國五柴油發(fā)動機汽車主要區(qū)別是汽車排放達到的標準。排放標準是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。