懸架的分類?

懸架分為獨立、非獨立和半獨立懸架三種。1：獨立懸掛系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面的。

汽車懸架根據控制形式不同可分為：被動懸架（機械懸架）和主動懸架（空氣懸架）。根據結構不同可分為：非獨立懸架（配套使用整體式車橋）和獨立懸架（配套使用斷開式車橋）。

汽車底盤懸架的種類：獨立懸掛；左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。不過，獨立懸掛系統存在著結構復雜、成本高、維修不便的缺點。

懸架的分類分析：汽車懸架又可分為非獨立懸架和獨立懸架。非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由一根整體式車橋相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸架與車架(或車身)連接。

根據結構不同，汽車懸架系統可分為兩種：獨立懸架和非獨立懸架。汽車懸架的特定部件：麥弗遜獨立懸架：麥弗遜式獨立懸架是最受歡迎的獨立懸架之一，一般用于汽車前輪。

汽車底盤懸架種類有：非獨立懸掛、獨立懸掛、橫臂式懸掛、多連桿式懸掛、縱臂式懸掛、燭式懸掛、麥弗遜式懸掛、主動懸掛等。大部分車輛的前懸架基本都會使用麥弗遜懸架，這樣的懸架占用空間小，且具有很強的道路適應能力。