1、而且科魯茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機動力輸出也是小有的強悍啊,油耗上貌似現(xiàn)在的科魯茲油耗都是在5-10左右,作為一輛8L的車來說這個油耗已經(jīng)相當?shù)牟诲e了。
2、我曾試駕一部科魯茲8AT的工程樣車,并沒有覺得它的換擋頓挫很明顯,而發(fā)動機上到4000轉(zhuǎn)的聲音確實稍大,沒有刻意修飾聲音跟其歐洲出身有一定關(guān)系,再說其聲音也不算單薄刺耳,可以說這臺8發(fā)動機是相當完善的。
3、其實我個人認為,如果讓我再次選擇的話,我還是選科魯茲。仔細想想,10萬左右的車其實也沒必要講究動力,又不賽車,既然不太講究動力,那就肯定要注重外觀和內(nèi)飾了,當然,小科的動力也不算差!所以我選科魯茲。