發動機好比是汽車的心臟,發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題,正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗,如果超出過多則有可能發生燒機油。
引起汽車燒機油一個最重要的原因是積碳導致的,積碳會導致汽油燃燒不充分,形成大量積炭卡滯活塞環,導致燒機油更嚴重,而且還會導致鋼壁出現劃痕,從而混合氣竄到機油箱破環機油品質形成大量油泥以及廢氣。
車輛燒機油可能是機油加注不符合規范,機油加注超過中線時表示機油加注過多,過多的機油會使得發動機在工作潤滑時飛濺進入油箱導致。還有機油本身品質不過關,機油的粘度等級不符合要求。