新寶來扭力梁式非獨(dú)立懸架有必要換成多連桿獨(dú)立懸架么

沒有必要，底盤已經(jīng)決定了車子。你就算往上面貼金也只是寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。改了也不會(huì)有太大效果。

在現(xiàn)實(shí)中，這幾乎是不可能的。因?yàn)閾Q懸架不僅僅是換懸架零件，還涉及到重新調(diào)整所有底盤。簡(jiǎn)單理解就是：拉啟動(dòng)全身。比如一輛車原本是扭力梁式非獨(dú)立懸架，想改成五連桿式獨(dú)立懸架。

如果一輛車從低端到高端都是板式懸掛，也就是扭力梁，那是改不了的。以速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例。除了GLI其他車型都是扭力梁非獨(dú)立懸架，GLI是多連桿式獨(dú)立懸架。

扭力梁式非獨(dú)立懸架扭力梁式半獨(dú)立懸架，是汽車后懸掛裝置類型的一種，是在扭力梁式非獨(dú)立懸架上增加一個(gè)平衡桿來使車輪產(chǎn)生傾斜。保持車輛的平穩(wěn)。