轎車前碟后鼓好,還是前后碟剎好? 事實上,乘用車的前后盤式制動器或前后盤式鼓,只是主機廠為了控制成本而使用的,當然前后盤式制動器更好,而后制動的制動鼓只是起到了控制成本的作用,減少開支。
鼓剎制動比碟剎好很多,為啥卻吃香了? 鼓剎在家用車上已經慢慢被淘汰了,超過10萬元的車型基本都是四輪碟剎,10萬元以內還有一部分車型采用了前碟后鼓的剎車設計。
將制動蹄片壓向剎車盤從而產生制動效果。碟剎就是盤式制動,理論上來說盤式制動效能較鼓式制動好,但是成本較高一些。從外觀上能看到,盤式制動有制動盤和制動鉗,鼓式制動則沒有。