1、不屬于異常現象。高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)7停車后面有敲鼓的聲音主要是后邊懸掛,以及減震器膠套發出來的,屬于正常現象,不會影響駕駛。
2、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。
3、我的車才2600多公里,同樣是發動機艙出現哐啷哐啷的聲音,特別是低速過減速帶的時候聽的特別清楚,像是變速箱的螺絲沒擰的感覺,后經咨詢,這個車就是娘胎里自帶的毛病,雙離合變速箱換檔造成的異響,4s店也沒辦法。