汽車調(diào)校

舉個例子：當(dāng)你買的新車時，發(fā)動機壓縮比是10。然而，使用幾年后，發(fā)動機缸內(nèi)會有磨損，燃燒室會有積炭，活塞環(huán)的密封性能也不如新車。因此，壓縮比可能會略有變化。此外，每個人開車的環(huán)境也不同。有些人經(jīng)常在高速公路上行駛，使發(fā)動機處于高負荷狀態(tài)；而有些人主要在城市道路上使用汽車，發(fā)動機很少達到滿負荷。這樣不同的使用條件會導(dǎo)致不同的結(jié)果，所以無法采用統(tǒng)一的標準適用于所有車型。一般來說，根據(jù)車況來進行調(diào)整，以在特定條件下達到最佳狀態(tài)。