寶來(查成交價|參配|優惠政策)氣缸壓力9-12bar。車輛氣缸壓力過低或者過高都會影響車輛發動機的運轉并且會損壞發動機;氣缸壓力過高的原因主要是燃燒室內積炭過多,或修理是氣缸體氣缸蓋結合面磨削過多,導致燃燒室容積過小,壓縮比過高。
缸壓有問題主要有兩方面的問題:活塞環間隙大導致氣缸里面的壓縮氣體竄到油底殼。氣門密封不嚴,導致壓縮氣體竄到進排氣歧管。氣缸內的壓縮氣體減少,燃燒時產生的熱量就少,推動活塞的力就小,從而發動機運轉不穩定。
這種情況有可能是燃燒室積碳過多所致,燃燒室積碳過多會導致爆震,嚴重了能導致發動機故障燈報警,可以使用專用的內窺鏡檢查一下。
寶來(查成交價|參配|優惠政策)氣缸壓力9-12bar。車輛氣缸壓力過低或者過高都會影響車輛發動機的運轉并且會損壞發動機;氣缸壓力過高的原因主要是燃燒室內積炭過多,或修理是氣缸體氣缸蓋結合面磨削過多,導致燃燒室容積過小,壓縮比過高。
缸壓有問題主要有兩方面的問題:活塞環間隙大導致氣缸里面的壓縮氣體竄到油底殼。氣門密封不嚴,導致壓縮氣體竄到進排氣歧管。氣缸內的壓縮氣體減少,燃燒時產生的熱量就少,推動活塞的力就小,從而發動機運轉不穩定。
這種情況有可能是燃燒室積碳過多所致,燃燒室積碳過多會導致爆震,嚴重了能導致發動機故障燈報警,可以使用專用的內窺鏡檢查一下。