為什么帕薩特的后排座椅沒有邁騰大?

新帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）后排座椅的深度不及邁騰（查成交價|參配|優惠政策），缺少了邁騰多出來膝部支撐，并且新帕薩特的座椅外沿比較硬，長時間乘坐容易疲勞。人體工程學設計和坐墊的舒適性更像是昊銳的感覺。

邁騰和帕薩特這兩款車邁騰的空間會更大一些，邁騰的軸距為2879毫米，帕薩特軸距要小一些，所以說兩者間選擇大眾的邁騰，而且市場保有量比較大。大眾邁騰是一款中型三廂轎車。該車外觀設計時尚，內部空間非常寬敞。

邁騰不可能在后備箱兩側加裝擋板來分隔空車廂。帕薩特有相同的空車廂，但缺少一個隔斷來打造獨立的空車廂。當我打開后備箱地板檢查備胎時，發現這塊地板的做工并不完全一樣。帕薩特的邊緣比較粗糙，邁騰做了磨邊處理，比較特別。

低配的差不多，高配的不一樣，高配的邁騰是翻毛皮座椅，很舒服的夏天不會燙PP當然冬天也不會冰PP的。

邁騰更時尚一些，帕薩特更穩重一些，空間兩個沒有任何差別，畢竟是同一平臺的產物，內部空間來講都一樣，后排都相當的寬綽了，尤其后備箱，B級車里面 空間最大了，兩個車的保有量都很大，保值率也高，不錯的B級車。