開完大眾速騰后,再換上大眾高爾夫,車主感言:真比不過!

1、我認為買大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是相當(dāng)正確的選擇，我特別喜歡它的奢華感和銳利的外觀。雖然有些方面著實比不上大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但還是大眾高爾夫更讓我心動。

2、大家選擇了價錢上最貼近的高爾夫和速騰開展比照，由此可見高爾夫在舒適度配備上應(yīng)比速騰高一點，好像前座座椅加熱、全液晶顯示屏儀表盤、無匙進入等作用在速騰的身上全是_有配用的。而速騰則比高爾夫空出全景天窗車。

3、T速騰和高爾夫都是用同一臺發(fā)動機，都是大眾EA211系列，最大扭矩達到250Nm/1750-3000rpm，都匹配干式雙離合7DCT變速箱。動力系統(tǒng)方面，兩車差別不大，整體駕駛感受差不多。

4、另外也是因為平時老婆也會開我這臺車，高爾夫的外觀男女都適合，所以我認為它是最適合我們家的一臺車。#內(nèi)飾 內(nèi)飾我看了一下朋友的速騰，果然大眾汽車的內(nèi)飾風(fēng)格都比較一致，中規(guī)中矩，不過也算經(jīng)典。

5、顏值不輸思域，配置豐富，后悔買速騰了總預(yù)算15萬左右，想買一輛稍微好點的家庭代步車。我首先想到的是大眾速騰和高爾夫。雖然現(xiàn)在日系品牌很強，但是德系車在行駛質(zhì)感和綜合性能上還是有優(yōu)勢的。一汽-大眾高爾夫2020正式上市。

6、個人認為還是優(yōu)先考慮選擇新速騰。因為高爾夫最大的優(yōu)點是操控性好，有不錯的駕駛樂趣。可是高爾夫7雖然技術(shù)最先進，但大眾進行了簡配，采用的是扭力梁懸掛。在操控性和舒適性上都不如高爾夫6好。駕乘空間也比較小。