試駕|純電“小鋼炮”還是不是我們熟悉的大眾高爾夫?
dai112233
2023-12-08 09:51:55
e-Golf基于大眾MQB平臺打造，采用純電驅動，其NEDC續航里程（查成交價|參配|優惠政策）是255公里。單電機的最大功率136馬力，峰值扭矩290N·m，在動力輸出上看接近于高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）的4T車型。
車尾部分，這款純電動版高爾夫的尾部設計和大眾高爾夫一致，采用的AB尾燈，但是并未配備熏黑的設計。車尾部分則是這款車型的迷人之處，看的出來它是小鋼炮的設計。
本次試駕的進口e-Golf就是大眾品牌率先推出的純電動車型，當我們還在一味地質疑它的續航里程時，可能就忽略了它的產品本質。
又或者是說ID.3就是“電動高爾夫”。并非如此，作為全新的純電產品序列，除了擁有大眾家族的全新面貌之外，讓我們看到更多的是ID.3擁有年輕活力的新形象。
1個回答
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zhangjin109097 2023-12-08 09:51:55
e-Golf基于大眾MQB平臺打造，采用純電驅動，其NEDC續航里程（查成交價|參配|優惠政策）是255公里。單電機的最大功率136馬力，峰值扭矩290N·m，在動力輸出上看接近于高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）的4T車型。
車尾部分，這款純電動版高爾夫的尾部設計和大眾高爾夫一致，采用的AB尾燈，但是并未配備熏黑的設計。車尾部分則是這款車型的迷人之處，看的出來它是小鋼炮的設計。
本次試駕的進口e-Golf就是大眾品牌率先推出的純電動車型，當我們還在一味地質疑它的續航里程時，可能就忽略了它的產品本質。
又或者是說ID.3就是“電動高爾夫”。并非如此，作為全新的純電產品序列，除了擁有大眾家族的全新面貌之外，讓我們看到更多的是ID.3擁有年輕活力的新形象。
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