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  • 我要提問

    高爾夫6底盤傳到車廂噠噠噠的異響

    小憨豆KK 2023-12-08 10:05:00

    損壞的原因一般是磨損有曠量。從實驗的角度講,越是快速和細小的路面沖擊,懸掛球頭越是容易聽到咯楞的異響,因為懸掛球頭的曠量最多是1mm大小,在特別顛坡的路面,我們一般駕駛都很慢很小心。

    類似的問題還是去4S檢查一下你這個估計是有問題了的檢查維修,去維修廠 或者4S都可以的去試試吧。

    這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響,但治標不治本。

    發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

    以下是高爾夫查成交價|參配|優惠政策)6過顛簸路面有異響的原因:車身異響:因為車身剛度不夠導致車輛在行駛中發生形變車門與車框摩擦或者抖動或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。發動機艙異響:皮帶嘯叫聲比較刺耳一般是因為皮帶打滑造成。

    1個回答
    • 汽車 2023-12-08 10:05:00

      損壞的原因一般是磨損有曠量。從實驗的角度講,越是快速和細小的路面沖擊,懸掛球頭越是容易聽到咯楞的異響,因為懸掛球頭的曠量最多是1mm大小,在特別顛坡的路面,我們一般駕駛都很慢很小心。

      類似的問題還是去4S檢查一下你這個估計是有問題了的檢查維修,去維修廠 或者4S都可以的去試試吧。

      這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響,但治標不治本。

      發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

      以下是高爾夫6過顛簸路面有異響的原因:車身異響:因為車身剛度不夠導致車輛在行駛中發生形變車門與車框摩擦或者抖動或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。發動機艙異響:皮帶嘯叫聲比較刺耳一般是因為皮帶打滑造成。

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