<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    奔馳懸架軟硬調(diào)節(jié)教程圖解,奔馳懸架軟硬調(diào)節(jié)教程

    生命過客-飄 2024-06-04 11:56:08

    奔馳懸架軟硬調(diào)節(jié)教程圖解,奔馳懸架軟硬調(diào)節(jié)教程

    1個回答
    • Jericho1127 2024-06-04 11:56:08

      梅賽德斯-奔馳懸架的軟硬調(diào)整是根據(jù)模式改變的。如果懸架在舒適和經(jīng)濟模式下是軟的,如果是在運動模式下,懸架是硬的。

      懸架的作用

      懸架實際上是汽車框架和橋梁或車輪之間的傳動連接裝置,主要傳遞車輪和車架的動力和扭矩,緩沖車輪在地面上的顛簸,有效減少汽車振動,確保汽車在道路上的穩(wěn)定形式,可直接影響汽車駕駛或乘坐的舒適性和可操作性。

      獨立懸架的優(yōu)點

      每個車輪可以單獨通過一套懸架安裝在車身或卡上,其中橋斷開,中間部分固定在框架或車身上。這種懸架可以使兩側(cè)的車輪在沖擊時不相互影響,懸架的質(zhì)量相對較輕,緩沖和減震能力更強,乘坐更舒適。

      0有用 0 回復
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲日本精品一区久久精品 | 亚洲中文字幕自拍一区 | 欧美精品高清一区二区蜜芽 | 日韩噜噜噜在线视频 | 亚洲国产日韩人妖另类 | 青青青视频香蕉观看视频 |