簡稱HAC,是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能,它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時,右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒,這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板,以防止溜車而造成事故,并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。
當車輛處于上坡時,腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那,HAC系統會自動地保持剎車油壓2-3秒的時間,此時車輛就不會因為重力和慣性后溜。當腳踩下油門,系統就會逐步的減小剎車力量,當HAC對剎車的控制結束后,車輛也隨著你踩油門穩穩的前進。如果不踩油門,HAC的自動剎車控制也會在2-3秒后結束,所以踩油門的動作可以從容不迫。
四個輪子都需要做。
無論是安裝新輪胎還是更換舊輪胎,輪胎都應該在第一次安裝到輪輞上時保持平衡。如果將來有修復,應重新平衡。鑒于中國的路況,建議每季度至少到專業輪胎店進行一次輪胎平衡。
確保輪胎平衡非常重要。它不僅有助于延長輪胎的使用壽命和車輛性能的正常發揮,而且有助于駕駛員的生命安全。
不平衡的輪胎運動會導致不規則的輪胎磨損和不必要的車輛懸架系統磨損,不平衡的輪胎也會導致道路上的車輛顛簸。