跑高速開內循環還是外循環,跑高速開內循環還是外循環#

外循環。在高速上，長時間行車，就應當適度打開車窗或 是把外循環打開，防止因為呼吸不到新鮮空氣而造成 的胸悶。實際上就算是在車內的時間很短也應當這樣做。開啟外循環，保持新鮮的空氣源源不斷的進入車內，讓車內溫度達到讓人體舒適的溫度，讓車廂始終保持充足的含氧量。汽車在高速公路上需要保持高速行駛，當天氣太過炎熱或寒冷的時候，一般司機朋友都會把車內的空調打開，讓駕駛的時候更為舒適。實際上，汽車的空氣循環也分內外兩種。內循環指的就是車內空氣循壞，該循壞方式制冷或制熱都比較快，但因為車內環境相對比較密閉，在高速上開內循環很容易造成車內二氧化碳濃度的增加，進而會讓車內的空氣不能提供足夠的氧氣給司機，或讓車主腦子缺氧，注意力不集中，會造成交通事故。在高速公路上這個“尤其”的駕駛環境下開內循環，尤其要注意空氣流通問題，不能讓司機神志不清，影響駕駛安全。看完后許多經常開內循環的車主表示：還好命大。在高速公路上駕駛，建議大家還是降低開內循環的頻率吧。能夠將內循環和外循環兩者結合起來使用。在不一樣的路段，依據環境狀況來選擇是開內循環還是外循環，這樣兩者交替使用，不但可以保持車內空氣流通，還能保持司機良好的狀態。