1. 燃油自身包含膠體、雜質(zhì)、灰塵、水分等成分,會(huì)在油箱、進(jìn)油管等部位形成油泥等沉淀物。
2. 積碳會(huì)阻塞噴嘴針閥、閥孔,影響燃油系統(tǒng)精密部件的性能,引發(fā)噴油不佳、霧化不良、功率性能下降等問題。此外,積碳還會(huì)致使進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán),造成氣缸壓力下降甚至回火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增加、尾氣排放惡化。活塞頂部和氣缸蓋的積碳容易引發(fā)燃燒室局部過熱、汽油預(yù)熱和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這些故障將會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
3. 定期使用優(yōu)質(zhì)的節(jié)氣門或進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)(每 2 萬公里清洗一次),可以去除節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管內(nèi)的膠質(zhì)和沉淀物,清除進(jìn)氣門、燃燒室和三元催化劑中的積碳。恢復(fù)正常壓縮比,消除怠速不穩(wěn)、爆震、缺火等故障,使油氣混合比更精準(zhǔn)。
以上就是對(duì)于《汽車燃油系統(tǒng)為什么要清洗積碳,汽車燃油系統(tǒng)為什么要清洗呢》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
1. 燃油自身包含膠體、雜質(zhì)、灰塵、水分等成分,會(huì)在油箱、進(jìn)油管等部位形成油泥等沉淀物。
2. 積碳會(huì)阻塞噴嘴針閥、閥孔,影響燃油系統(tǒng)精密部件的性能,引發(fā)噴油不佳、霧化不良、功率性能下降等問題。此外,積碳還會(huì)致使進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán),造成氣缸壓力下降甚至回火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增加、尾氣排放惡化。活塞頂部和氣缸蓋的積碳容易引發(fā)燃燒室局部過熱、汽油預(yù)熱和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這些故障將會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
3. 定期使用優(yōu)質(zhì)的節(jié)氣門或進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)(每 2 萬公里清洗一次),可以去除節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管內(nèi)的膠質(zhì)和沉淀物,清除進(jìn)氣門、燃燒室和三元催化劑中的積碳。恢復(fù)正常壓縮比,消除怠速不穩(wěn)、爆震、缺火等故障,使油氣混合比更精準(zhǔn)。
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