1. 密封:防止燃燒室氣體泄漏到曲軸箱,有效控制氣體泄漏,提升熱效率。泄漏會降低發動機功率,還會使油變質,這是氣環的關鍵任務;
2. 控油:刮除氣缸壁多余潤滑油,并在氣缸壁形成薄油膜,確保氣缸、活塞和環的正常潤滑,這是油環的主要職責。在現代高速發動機中,尤其注重活塞環控油膜的作用;
3. 導熱:活塞熱量通過活塞環傳導至缸套,起到冷卻效果。活塞頂部非冷卻活塞的熱量中,70~80%由活塞環傳導到缸壁,30~40%通過活塞環傳導到缸壁。
4. 支撐:活塞環將活塞固定在氣缸內,避免活塞直接接觸氣缸壁,確保活塞運動平穩,減小摩擦阻力,防止活塞撞擊氣缸。通常,汽油發動機的活塞采用兩個氣環和一個油環,而柴油發動機一般使用兩個氣環和一個油環。
以上就是對于《發動機活塞環的作用有哪些呢,發動機活塞環的作用有哪些方面》的回答,希望能對您有所幫助。
1. 密封:防止燃燒室氣體泄漏到曲軸箱,有效控制氣體泄漏,提升熱效率。泄漏會降低發動機功率,還會使油變質,這是氣環的關鍵任務;
2. 控油:刮除氣缸壁多余潤滑油,并在氣缸壁形成薄油膜,確保氣缸、活塞和環的正常潤滑,這是油環的主要職責。在現代高速發動機中,尤其注重活塞環控油膜的作用;
3. 導熱:活塞熱量通過活塞環傳導至缸套,起到冷卻效果。活塞頂部非冷卻活塞的熱量中,70~80%由活塞環傳導到缸壁,30~40%通過活塞環傳導到缸壁。
4. 支撐:活塞環將活塞固定在氣缸內,避免活塞直接接觸氣缸壁,確保活塞運動平穩,減小摩擦阻力,防止活塞撞擊氣缸。通常,汽油發動機的活塞采用兩個氣環和一個油環,而柴油發動機一般使用兩個氣環和一個油環。
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