柴油車積碳多了會導(dǎo)致車什么問題,積碳多久清理一次

汽車加速乏力；

車輛啟動困難；

汽車發(fā)動機(jī)怠速異常；

油耗增高；

廢氣排放超標(biāo)；

發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障。積碳是在汽車發(fā)動機(jī)工作全過程中，機(jī)油和汽油中的不飽和烷烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下不完全燃燒所產(chǎn)生的殘留物，未隨尾氣及時(shí)排出而積聚在系統(tǒng)內(nèi)的各個(gè)部位，進(jìn)而形成了一種黑色焦?fàn)钗铩?p>汽車積碳并不像我們所熟知的碳那樣。實(shí)際上，發(fā)動機(jī)積碳形似一層海綿。它具有吸油特性，會使未完全燃燒的汽油再次積聚碳。層層沉積會愈發(fā)厚實(shí)，進(jìn)而造成惡性循環(huán)，甚至嚴(yán)重堵塞進(jìn)氣門的一半。或許你可以將積碳視為汽車發(fā)動機(jī)的絕癥。由于積碳無法抑制且不可避免，所以令人厭惡。輕度積碳影響不大，甚至可以在行駛中自行消除。但若積碳嚴(yán)重，則會改變發(fā)動機(jī)的原始結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動機(jī)功率，增加油耗。

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