汽車輪胎上為什么有個小紅點呢,汽車輪胎上為什么有個小紅點在動
輪胎上的小紅點是由于生產工藝存在局限,無法達到絕對平衡,因此輪胎在出廠前必須經過檢測,紅點是測試時所做的標記。實心紅點表明了輪胎縱向振動的最大點,也就是輪胎的重心位置,專業術語稱之為重心。與之相對應的,空心黃點則顯示了輪胎縱向振動的最小點,即輪胎的最輕處。
除了輪胎上的這兩個點,輪轂上也可能存在標識,一般是一個紅色的實心點,它代表了輪轂的最輕位置。在充氣時,需要確保安全,使用氣壓表檢查氣壓,防止輪胎過度充氣而爆裂。同時,要等輪胎散熱后再充氣,檢查氣門口,確保充氣氣體的潔凈,避免充氣過度縮短輪胎壽命。
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輪胎上的小紅點是由于生產工藝存在局限,無法達到絕對平衡,因此輪胎在出廠前必須經過檢測,紅點是測試時所做的標記。實心紅點表明了輪胎縱向振動的最大點,也就是輪胎的重心位置,專業術語稱之為重心。與之相對應的,空心黃點則顯示了輪胎縱向振動的最小點,即輪胎的最輕處。
除了輪胎上的這兩個點,輪轂上也可能存在標識,一般是一個紅色的實心點,它代表了輪轂的最輕位置。在充氣時,需要確保安全,使用氣壓表檢查氣壓,防止輪胎過度充氣而爆裂。同時,要等輪胎散熱后再充氣,檢查氣門口,確保充氣氣體的潔凈,避免充氣過度縮短輪胎壽命。
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