斯柯達(dá)晶銳用了什么懸架技術(shù),斯柯達(dá)晶銳是獨(dú)立懸掛嗎

斯柯達(dá)晶銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是目前最常用的汽車懸架類型之一。

麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單靈活，提高了車輛的舒適性。

此外，麥弗遜式獨(dú)立懸架體積小，節(jié)省了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空間。

扭力梁式非獨(dú)立懸架將汽車的兩個(gè)后輪連接在一根軸上。在行駛過(guò)程中，若汽車行駛在路況較差的路段，一側(cè)車輪的波動(dòng)會(huì)傳遞到另一側(cè)，影響車輛的舒適性。

與麥弗遜式獨(dú)立懸架相比，扭力梁式非獨(dú)立懸架剛性更強(qiáng)，承載能力更大，適用于一些載貨汽車。