車上的t跟l有什么區(qū)別,車t和l什么區(qū)別

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汽車上的“T”是“turbo”的縮寫，意即渦輪增壓。而“L”代表自然吸氣。渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機的進氣方式存在差異，渦輪增壓屬于強制進氣，所以渦輪增壓發(fā)動機的動力相較自然吸氣發(fā)動機更為強勁。

渦輪增壓技術(shù)起初被運用在飛機發(fā)動機上，用于化解飛機于高空中遭遇的進氣不足狀況。其后，渦輪增壓技術(shù)才在汽車的汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機上得到廣泛運用。

渦輪增壓發(fā)動機里設(shè)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪兩個部分構(gòu)成。當(dāng)發(fā)動機達到特定轉(zhuǎn)速時，排氣渦輪轉(zhuǎn)動，壓縮渦輪也隨之轉(zhuǎn)動，進而把空氣壓縮并輸送至燃燒室內(nèi)，增添發(fā)動機的進氣量。如此一來，在不提升發(fā)動機排量的前提下，能夠增強發(fā)動機的動力。

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