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特斯拉 Model X 的懸架類型運用了雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架屬于一種高端懸架，其結構繁雜且體積偏大，所占用空間亦較大。它由兩個叉臂與一個連桿構成，能夠切實抑制車身的側傾幅度以及剎車點頭現象。

多連桿獨立懸架是于雙叉臂懸架的基礎上改良而成的，將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。此種懸架架構更為復雜，體積更大，能夠增強車輪的貼地性能，從而提高車輪的抓地力，增進車輛的操控性與舒適性。

特斯拉 Model X 是一款純電動 SUV 車型，性能與操控呈現出色。其性能版車型百公里加速時間未超過 3 秒。倘若對這款車存有興趣，建議前去試駕一番，感受其卓越的操控性能和極具未來感的外觀設計。

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