日系車(chē)為什么會(huì)使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),日系車(chē)為什么很少用渦輪增壓

日系車(chē)為什么會(huì)使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),日系車(chē)為什么很少用渦輪增壓

日系車(chē)采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的緣由主要在于滿足高性能車(chē)型的動(dòng)力需要。在日系車(chē)當(dāng)中，雖說(shuō)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)處于主導(dǎo)地位，然而在部分高性能車(chē)型里，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也得以應(yīng)用。此情形主要?dú)w因于這些車(chē)型需要更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以增強(qiáng)駕駛感受。

不過(guò)，相較于美系和德系車(chē)而言，日系車(chē)運(yùn)用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的比例偏低。這關(guān)鍵是由于日系車(chē)更為看重環(huán)保性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)于高工作壓力和溫度狀態(tài)下運(yùn)行，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各類(lèi)零部件要求更高，后續(xù)的維護(hù)成本也相對(duì)頗高。

另外，日系車(chē)在平順性調(diào)控方面展現(xiàn)出色，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配難度較大，或許會(huì)對(duì)駕駛的平順性產(chǎn)生影響。所以，在日系車(chē)?yán)铮瑴u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用相對(duì)較少。

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