第一代甲殼蟲(chóng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)汽車(chē)是誰(shuí)設(shè)計(jì)的車(chē)型,第一代甲殼蟲(chóng)汽車(chē)是誰(shuí)設(shè)計(jì)的車(chē)
第一代甲殼蟲(chóng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)汽車(chē)是誰(shuí)設(shè)計(jì)的車(chē)型,第一代甲殼蟲(chóng)汽車(chē)是誰(shuí)設(shè)計(jì)的車(chē)
初代甲殼蟲(chóng)汽車(chē)系由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士予以設(shè)計(jì)的。身為保時(shí)捷的創(chuàng)建者,他把甲殼蟲(chóng)的造型融入至汽車(chē)設(shè)計(jì)當(dāng)中,鑄就了這一經(jīng)典之品。需要指出的是,首輛保時(shí)捷汽車(chē)同樣是以甲殼蟲(chóng)作為原型進(jìn)行設(shè)計(jì),并且也運(yùn)用了后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)今,甲殼蟲(chóng)已然發(fā)展到了第三代車(chē)型,其發(fā)動(dòng)機(jī)變更為前置,驅(qū)動(dòng)方式也轉(zhuǎn)變成前驅(qū)。第三代甲殼蟲(chóng)為消費(fèi)者提供了 1.2 升和 1.4 升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以供抉擇。
當(dāng)中,1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá) 105 匹,峰值扭矩為 175 牛米;而 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則具備 150 馬力和 250 牛米的峰值扭矩。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采納了缸內(nèi)直噴技術(shù),并配置了 7 速雙離合變速箱,用以保障出眾的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。
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