亞洲龍2.5發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的好,亞洲龍2.5發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.5發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的好,亞洲龍2.5發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

亞洲龍所搭載的 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)系進(jìn)口產(chǎn)品，此與雷克薩斯 ES 的發(fā)動(dòng)機(jī)一致。

除開(kāi) 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，亞洲龍還配置有 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 178 匹，最大扭矩 210 牛米，而 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá) 209 匹，最大扭矩 250 牛米。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均運(yùn)用了 vvt-ie 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋缸體，保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效能和持久性。

在變速箱方面，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是 cvt 變速箱，而 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配更為前沿的 8at 變速箱，提供更優(yōu)的換擋順滑性和耐用性。

就懸架而言，亞洲龍前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用 E 型多連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者營(yíng)造更出色的舒適性。

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