雙離合自動變速器的結構組成和工作原理,雙離合自動變速器的結構與原理是什么意思

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雙離合自動變速器乃是一種源自手動變速箱發展而來的技術，其構造與原理詳情如下：

1. 雙離合自動變速器配備有兩個離合器，它們分別和兩根輸入軸相互連接。此種設計能夠達成迅速且平穩的換擋動作。

2. 換擋與離合的操作借助一個融合了電子和液壓元件的機械電子模塊得以實現，這促使操作變得更為精確和高效。

3. 跟傳統的手動變速箱存在差異，雙離合自動變速器無需離合器踏板。駕駛員能夠選擇手動進行換擋或者將變速桿放置在全自動的 D 擋或者 S 擋模式。

4. 兩組離合器各自跟不同的輸入軸相連接，如此能夠達成更寬泛的擋位涵蓋。比如，離合器 1 能夠通過實心軸與擋位 1、3、5 相連接，而離合器 2 則通過空心軸與擋位 2、4、6 和倒擋相連接。

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