寶馬5系是基于什么平臺(tái)打造的車型,寶馬5系是基于什么平臺(tái)打造的車

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寶馬 5 系是依托于寶馬的 CLAR 后驅(qū)車平臺(tái)構(gòu)建而成，該平臺(tái)與寶馬 7 系所采用的相同，奠定了 5 系豪華轎車的地位。在競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品中，奧迪 A6L、奔馳 E 級(jí)等屬于同級(jí)別敵手。

寶馬 5 系存在國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口這兩種版本，并且同時(shí)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距與加長(zhǎng)軸距的選項(xiàng)。

國(guó)產(chǎn)版 5 系運(yùn)用兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版和高功率版。低功率版的最大功率達(dá) 135kw，峰值扭矩為 290 牛米；高功率版的最大功率是 252 馬力，峰值扭矩達(dá) 350 牛米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均與 8AT 變速箱相匹配。

寶馬 5 系的 8AT 變速箱由 ZF 供應(yīng)，其為全球三大變速箱供應(yīng)商當(dāng)中的一員。

在懸架方面，寶馬 5 系前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，為乘客營(yíng)造了更為舒適的駕乘體驗(yàn)。

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