polo后懸架是獨(dú)立懸架嗎多少錢,polo后懸架是獨(dú)立懸架嗎

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Polo 的后懸架運(yùn)用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。鑒于 Polo 屬于小型汽車，其車尾空間難以容納多連桿獨(dú)立懸架，所以選用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

另外，小型汽車的價(jià)格通常較為實(shí)惠，而多連桿獨(dú)立懸架會(huì)提升制造成本，進(jìn)而影響銷售價(jià)格。

除去扭力梁懸架外，在汽車上常見的非獨(dú)立懸架還包括整體橋懸架，不過這種懸架一般僅在硬派越野車上得以運(yùn)用。

新款 Polo 裝配了 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 83kw，最大扭矩達(dá) 145 牛米，配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用鋁合金缸蓋缸體。

在傳動(dòng)方面，和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或者 6 速手自一體變速箱。

Polo 的底盤品質(zhì)相當(dāng)出色，受到國內(nèi)消費(fèi)者的青睞，銷售情況也十分良好。倘若您對(duì) Polo 抱有興趣，不妨去體驗(yàn)試駕一下，相信您會(huì)對(duì)它有更為深刻的認(rèn)識(shí)。

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