前驅上坡比后驅,前驅車上坡好還是后驅車好

前驅上坡比后驅,前驅車上坡好還是后驅車好

若論及爬坡性能，后驅車的確要優于前驅車。原因在于，前驅車于上坡之際，受重力作用，前輪的抓地力將會下降，極易產生打滑的狀況。但后驅車在上坡時，驅動輪較難打滑，故而具備更強的爬坡本領。

常見的汽車驅動形式包含前驅、后驅以及四驅。不同的驅動形式會給汽車的操控與舒適性帶來影響。

大多數前驅車的發動機屬于前橫置，不過也有部分前驅車的發動機為前縱置。而大多數后驅車的發動機是前縱置，還有一些高性能汽車采用中置發動機，乃至后置發動機。四驅車的發動機則存在前橫置、前縱置、中置以及后置等多樣的安裝方式。

不同的驅動方式和發動機安裝方式對汽車的操控及舒適性存在顯著的影響。前置前驅的汽車操控相對不佳，由于大部分的重量集中在車頭部位，致使前驅車在快速過彎時易于出現推頭現象。

所以，眾多性能車和跑車均采用后輪驅動的形式，用以提高操控性能。總之，后驅車在爬坡時具備更強的能力。

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