捷豹fpace國產(chǎn)了嗎,捷豹國產(chǎn)車

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捷豹 I-PACE 當(dāng)下尚未達(dá)成國產(chǎn)化，其仍舊歸屬于捷豹旗下的一款進(jìn)口純電動中型 SUV。

身為一款雙電機(jī)四驅(qū)的車型，捷豹 I-PACE 的動力呈現(xiàn)頗為強(qiáng)勁。前軸和后軸各自配置了一臺電動機(jī)，前軸電動機(jī)的最大功率為 147kW，最大扭矩達(dá) 348 牛米，后軸電動機(jī)的最大功率以及扭矩與前軸電動機(jī)保持一致。

就懸掛系統(tǒng)來講，捷豹 I-PACE 前懸架運(yùn)用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架乃是基于雙叉臂獨立懸架予以改良所得，能夠提升車輪的貼地性能，進(jìn)而增進(jìn)車輪的抓地力，強(qiáng)化車輛的操控性與舒適性。

雙叉臂獨立懸架由上下兩個叉臂構(gòu)成，能夠遏制車身側(cè)傾的幅度以及剎車點頭的現(xiàn)象，為乘客營造更為舒適的駕乘感受。

倘若消費者對捷豹 I-PACE 抱有興趣，能夠前往當(dāng)?shù)氐慕荼?4S 店展開實車體驗和試駕。純電動汽車在行駛進(jìn)程中車內(nèi)的靜謐性甚為良好，駕駛感受同樣極為出色。

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