大眾甲殼蟲為什么停產(chǎn)停售了,大眾甲殼蟲為什么停產(chǎn)了還能賣

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因排放門事件所致，大眾此前已向歐洲眾多銀行借貸共計 200 億歐元（約合人民幣 1400 億）用以應(yīng)對該事件，龐大的財務(wù)壓力迫使大眾不得不舍棄部分低盈利項目，例如輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、甲殼蟲、尚酷等。

現(xiàn)今的甲殼蟲車型乃是大眾復活該車系后的第二代產(chǎn)物，與第六代高爾夫運用相同平臺，即 PQ35 平臺構(gòu)建。然而高爾夫更新?lián)Q代后，甲殼蟲車型卻未隨之推陳出新，此前大眾品牌技術(shù)負責人 Frank Welsch 于今年日內(nèi)瓦車展宣稱鑒于多種緣由，現(xiàn)有的甲殼蟲車型將不再推出全新款式。這也就意味著這臺擁有大眾品牌象征意義之名的車型將會成為過往。

鑒于排放門事件以及銷量未達預期成效，大眾官網(wǎng)宣告，甲殼蟲將于 2019 年 7 月正式停止生產(chǎn)。近日，大眾品牌首席設(shè)計總監(jiān) Klaus Bischoff 透露甲殼蟲車型并非會就此匿跡，不排除日后推出四門純電動車型的可能性。

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