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新款馬自達 3 昂克賽拉的發動機并非壓燃式的，而是裝載了兩款自然吸氣發動機。當中 1.5 升發動機具備 117 馬力以及 148 牛米的最大扭矩，2.0 升發動機則擁有 158 馬力和 202 牛米的最大扭矩。這兩款發動機均運用了馬自達的創馳藍天技術，而且配置了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。與發動機相匹配的為 6 速手動變速箱或 6 速手自一體變速箱。

馬自達 3 昂克賽拉的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架。此款車的后懸架為馬自達重新規劃研發的，采用了極度繁雜的工藝制造。

總體而言，新款馬自達 3 昂克賽拉的發動機運用了馬自達的創馳藍天技術，并且搭載了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，令發動機性能更為卓越。同時，馬自達 3 昂克賽拉的懸架也采用了前沿的設計和工藝，為駕駛者賦予更為愜意的駕駛感受。

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