英菲尼迪q50發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)圖,英菲尼迪q50發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是什么

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英菲尼迪 Q50 發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)運(yùn)用了雙頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)，此種設(shè)計(jì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)里極為常見(jiàn)。

雙凸輪軸各自管控進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)，保證氣門(mén)能夠在適宜的時(shí)刻開(kāi)啟和閉合，進(jìn)而給予最優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

該配氣機(jī)構(gòu)處在汽缸蓋之中，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)兩大關(guān)鍵機(jī)構(gòu)之一，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)極其重要。

配氣機(jī)構(gòu)務(wù)必要維持準(zhǔn)確的正時(shí)，要不然也許會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力削弱、油耗增多或者無(wú)法啟動(dòng)。

為增進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率與動(dòng)力，眾多發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)采用了可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)以及可變氣門(mén)升程技術(shù)。

另外，配氣機(jī)構(gòu)處于氣門(mén)室蓋的下方，需要進(jìn)行潤(rùn)滑以保證其正常運(yùn)作。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間，機(jī)油泵會(huì)把機(jī)油輸送至汽缸蓋，對(duì)凸輪軸和氣門(mén)予以潤(rùn)滑。

敬請(qǐng)留意，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)室蓋不可隨性拆卸，不然有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。倘若想要知曉更多有關(guān)配氣機(jī)構(gòu)的信息，提議查閱相關(guān)的圖片和資料。

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