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輝昂確實推出了四驅版車型，此四驅版車型裝配了 3.0 升機械增壓 V6 發動機，同時配備了全時四驅系統以及托森中央差速器，為其卓越的駕駛性能給予了保障。

全時四驅系統能夠保證輝昂的四個車輪一直擁有動力，進而增強了車輪的機械抓地力，讓駕駛穩定性獲得大幅提升。

就動力而言，輝昂的 3.0 升機械增壓 V6 發動機呈現出強勁態勢，最大功率可達 220kW，而最大扭矩為 440 牛米，為駕駛者賦予了充裕的動力儲備。

輝昂的發動機運用了混合噴射技術，融合鋁合金缸蓋缸體的設計，不但確保了發動機的穩固性，還切實提高了燃油經濟性。

另外，和發動機相匹配的是 7 速雙離合變速箱，其換擋快捷且傳動效率頗高，為駕駛者帶來了干脆爽利的駕駛感受。

在懸掛系統方面，輝昂前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架則運用梯形連桿獨立懸架，此種設計不但確保了駕駛的舒適性，還進一步提升了車輛的操控性能。

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