集成式排氣歧管可以降低渦輪遲滯嗎,集成式排氣歧管可以降低渦輪遲滯嗎對嗎

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集成式排氣歧管屬于一種設計，將排氣歧管整合在汽缸蓋之中。此種設計能夠縮短排氣抵達渦輪的路徑，進而降低渦輪遲滯現象。與此同時，還能夠提升發動機的效能，屬于未來發動機的一個發展走向。

大眾的第三代 ea888 發動機是率先采用這種設計的發動機之一。這款發動機效率頗高，動力強勁，燃油經濟性亦甚佳，是當下 2.0t 發動機當中的杰出代表。

渦輪增壓器的廢氣渦輪借助發動機排出的廢氣驅動。廢氣渦輪與排氣歧管相連，減短排氣歧管長度能夠減輕渦輪遲滯現象。集成式排氣歧管正是憑借縮短排氣歧管長度來優化渦輪遲滯現象的。

雖然渦輪增壓技術難免帶來渦輪遲滯現象，然而集成式排氣歧管的運用能夠在一定程度上緩和這一問題。唯有當發動機達到特定轉速之后，排氣才具備充足的能量推動渦輪轉動。所以，對于不太喜愛渦輪增壓發動機的車友而言，集成式排氣歧管的應用興許能夠轉變他們的看法。

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