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1、外觀方面，其源自汽油版逸動(dòng)，因而并無特別新奇之處，雖說不少人言其前臉效仿雷車，但不得不認(rèn)可這一模仿頗為成功，整車給人的觀感舒展大方，比例協(xié)調(diào)，足見長安這些年來的設(shè)計(jì)能力有了顯著提升。內(nèi)飾部分也著實(shí)難以讓人找出不妥之處，做工精細(xì)，布局合理;

2、動(dòng)力范疇，電動(dòng)機(jī)最大功率 100 千瓦，最大扭矩 245 牛米，底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，此乃優(yōu)于汽油版之處，畢竟汽油版的后懸掛為扭力梁結(jié)構(gòu)。并且因新增了兩個(gè)電池組的重量，故而整車的駕駛體驗(yàn)甚為沉穩(wěn);

3、底盤緊密扎實(shí)，能夠很好地濾除路面?zhèn)鱽淼母黝愵嶔ぃw偏向舒適性的調(diào)校使該車乘客的乘坐感受較為滿意，然而并不適合激烈駕駛，這也契合這款車的市場定位，畢竟鮮有人開著一臺(tái)電動(dòng)家用轎車去跑山，去彎道競速。

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