車改低趴能過(guò)年檢么,改低趴怎么過(guò)年審

車改低趴能過(guò)年檢么,改低趴怎么過(guò)年審

改裝之后是無(wú)法通過(guò)年檢的，倘若要通過(guò)年檢，首要的是恢復(fù)原始狀態(tài)。

低趴風(fēng)格為眾多車友所喜愛(ài)，不少改裝愛(ài)好者均表示一低遮百丑，當(dāng)車子的車身降低之后，的確能夠讓車子的外觀更為美觀。

然而，改裝低趴無(wú)法通過(guò)年檢，車友們需留意，所以最佳選擇是不要進(jìn)行低趴改裝。

通常改裝低趴需要運(yùn)用氣動(dòng)避震，如此方能將汽車的底盤(pán)高度降得極低。

氣動(dòng)避震并非新奇事物，許多高端豪華轎車或者 SUV 在出廠時(shí)便配置有氣動(dòng)避震。氣動(dòng)避震能夠調(diào)節(jié)車身高度，一般來(lái)說(shuō)氣動(dòng)避震都需要?dú)馄亢?氣泵。

改裝低趴所耗費(fèi)的費(fèi)用不低，一套優(yōu)質(zhì)的氣動(dòng)避震售價(jià)能夠達(dá)到上萬(wàn)元人民幣，有些氣動(dòng)避震一套甚至超過(guò)十萬(wàn)元人民幣。

改裝低趴還需要增設(shè)寬體，需要加裝更寬的輪圈，只有這樣改出來(lái)的效果才極為好看。

改裝結(jié)束后，必然不適宜在日常道路上行駛了，所以這類車僅僅好看，實(shí)用性很低。

改裝大傾角后，還會(huì)致使輪胎出現(xiàn)偏磨狀況。

如果要改裝低趴，那在年檢時(shí)需將所有部件恢復(fù)原狀方可順利通過(guò)年檢。

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