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  • 我要提問

    缸內(nèi)直噴發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因,缸內(nèi)直噴發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因造成的

    liao1976 2024-07-12 18:23:17

    缸內(nèi)直噴發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因,缸內(nèi)直噴發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因造成的

    1個回答
    • yy070904 2024-07-12 18:23:17

      缸內(nèi)直噴發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因,缸內(nèi)直噴發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因造成的

      缸內(nèi)直噴發(fā)動機傳出噠噠噠的聲響,一般是源于發(fā)動機內(nèi)部的故障所致。這種異常聲音存在兩種情形,一種是正常的異常聲音,一種是不正常的異常聲音。

      首先,談一談缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺陷。缸內(nèi)直噴發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的噪聲往往較大,原因是缸內(nèi)直噴發(fā)動機形成的燃油噴射壓力極大,為普通發(fā)動機的十幾倍之多。

      噴油嘴在高壓噴射時會引發(fā)振動。發(fā)動機處于怠速狀態(tài)或是低速行駛時尤其易于產(chǎn)生異常聲響。另外,碳罐電磁閥的功能在于發(fā)動機啟動后,電磁閥門會開啟,碳罐內(nèi)的汽油與外界的空氣進入氣缸后參與燃燒,借由這種方式不但能夠削減汽車污染物的排放,同時還降低了汽車的燃油消耗。不過,碳罐在工作進程中也會出現(xiàn)噠噠噠的聲音,此種聲音并非故障,而是碳罐在工作期間產(chǎn)生的正常聲音。

      此外,這種異常聲響還有可能是在冷啟動時發(fā)出的。由于汽車在冷啟動時各個部件難以得到潤滑,運行一段時期后這種異常聲響就會消散。

      以上就是太平洋汽車對于《缸內(nèi)直噴發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因,缸內(nèi)直噴發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因造成的》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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