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P、R、N、D 分別表示駐車擋、倒車檔、空擋和前進(jìn)擋，此四個(gè)擋位乃自動(dòng)擋車的基本配置。而自動(dòng)擋車的變速器主要包含 AT、CVT 與雙離合這三種類型，它們不但在結(jié)構(gòu)方面有所不同，工作原理亦存在差別。

AT 變速器的結(jié)構(gòu)繁雜，技術(shù)臻熟，其內(nèi)部憑借行星齒輪達(dá)成變速變扭，換擋的平順性較為優(yōu)良。

CVT 變速器的結(jié)構(gòu)相較而言較為簡(jiǎn)便，借由錐輪和鋼片鏈條的協(xié)作實(shí)現(xiàn)變速變扭，換擋的平順性亦極佳，并且具備較高的可靠性與耐用性。

雙離合變速器是基于手動(dòng)變速器所研發(fā)而成，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速器相仿，然而多了一套離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。它的換擋速度迅疾，傳動(dòng)效率也頗高。

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